汽车刹车故障指示器

全世界40%以上的交通事故都是由刹车失灵引起的。那么，作为工程师我们能做些什么呢?随着道路上的车辆数量呈指数级增长，确保道路安全成为一个主要问题。作为工程师，我们必须创造出有助于解决日常问题的设备和概念。刹车失灵就是这样一个困扰汽车工业的问题。

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在本文中，我们将找到这个问题的解决方案。下面来看看如何构建一个专注于汽车制动故障警报的项目。

项目描述

由于刹车失灵是大多数交通事故的主要原因，必须有某种方法来防止这种情况的发生。如果不能预防，至少识别与刹车相关的问题将有助于我们减少每年发生的交通事故的数量。

及早发现制动故障将有助于降低事故率。因此，在这个项目中，我们将建立一个汽车制动故障指示器，这将帮助我们彻底解决这个问题。该项目将随时跟踪车辆的制动系统，并让驾驶员知道是否出现了问题。

工作:

当车辆移动，司机刹车时，一个绿色LED会闪烁，同时一个小蜂鸣器会响起。刹车线传输信号电压的预定义强度的信号调理单元识别，它闪烁相应的LED。如果刹车失灵，鼓式刹车连杆和杠杆之间的电气连接就会断开，导致电动蜂鸣器发出嘟嘟声，提示司机出事了，他或她应该停止驾驶。

刹车失灵的原因是什么?

• 刹车片磨损
• 切断刹车线
• 长时间使用

• 刹车线损坏
• 制动衬片损坏
• 缺乏油
• 刹车片过热

项目实施

• 555定时器必须工作在一个稳定的模式，以产生时钟脉冲。
• 定时器的稳定模式用于制造需要闪烁灯或定期开关的电路。
• 配置定时器为0.3秒开关时间。
• 计算该脉冲周期的电阻和电容的值。
• 将蜂鸣器和led的正端连接到555的第3引脚。
• BC557必须连接到鼓式制动机构，以检测连接中的损坏。
• 刹车线必须被馈送到晶体管的底座上。
• 对于底座，绿色LED也必须连接。
• 因此，当刹车时，底座得到5V，并传递到绿色LED，使其闪烁。
• 将蜂鸣器和led连接到晶体管自由端。
• 当电线损坏时，晶体管的基极被切断，这就驱动红色LED和蜂鸣器电路，指示相同的驱动器。
• 你也可以使用IC CA3140作为电压比较器来构建电路。
• 在这种情况下，必须在单稳态配置中使用定时器NE555。
• 电压比较器的逆变开关必须通过二极管7812电阻组合连接到制动开关。

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