可拆卸的翅膀

这个项目的主要目的是减少人员伤亡的灾难性故障的液压系统或失败的引擎。一个新的设计理念,有潜力拯救生命的一千名乘客在空难的事件。平面的概念涉及到重新设计的可拆卸的翅膀会喷射在紧急降落在陆地上和水安全。这是分离的方法从一架飞机机翼在恢复停滞的状态,这可能破坏的灾难。

在这个项目中,我们将制造一架飞机可拆卸的翅膀和猎户座降落伞系统(3降落伞)。后创建一个3 d模型飞机和运行分析的模型并获得结果。最后一个字段是在基于飞行数据需求进行测试。

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项目描述:

• 框架:丙烯酸片或thermocol。
• 电动机:无刷直流电机可以用作电厂。
• ESC:电子速度控制器用于控制无刷直流电机的速度
• 电池:脂肪可以使用电池作为电源
• 伺服系统:两个9 g伺服系统和一个MG995伺服
• 发射器和接收器:2.4 ghz TX和RX。它应该有一个最低的5频道
• 猎户座降落伞系统选择:这些降落伞由于其最大的耐用性和它的重量承受能力。

方法:

步骤1:概念设计。

• 身体:使用重型泡沫来创建。这个泡沫很容易的形状,因为它可以通过热线泡沫切片刀。然而,这种泡沫是广泛使用,身体很容易的建设。它可以很容易地和沙地的所需的大小和形状。
• 主要的翅膀:相同的材料thermocol用于身体的建设用于建设的翅膀。原型主要翅膀有三翼面。根、中期和机翼。根机翼是停留在一侧thermocol所需的长度和中期机翼是停留在另一侧。翼面都卡住了,这样的后缘翼面是线性的。中期机翼一端卡所需的thermocol块长度和提示机翼是停留在四季度扫描角在另一端。使用热线泡沫切割机thermocol被切断。

步骤2:原型是根据要求制作的。

步骤3:三维建模是用设计软件来完成。

• 首先,创建3 d模型一样fabricated-model然后运行分析模型以满足设计要求。
• 画出图形的偏航比较之前和之后的翅膀是分离的。

步骤4:现场试验。

• 下测试完成。完全捏造模型在钢筋和玻璃纤维测试之前和之后的安装作为一个典型的巴萨黑盒的RC模型,

步骤5:绘制飞行特性。

结论:

设计过程详细的报告开始考试项目的目标。这个项目是建立一个缩小的原型的波音737 - 200翼可拆离性的灾难性的失败。

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