加州承载力比(CBR)是保证土体强度的关键参数。印度道路大会(IRC)也推荐CBR值作为路基土强度的指标。
关于加州承重比
加州承载比是一种渗透试验,用于确定路面下面的路基和基层的强度。通过CBR试验,研究了铺装简易机场跑道下土体的承载能力。在CBR试验中,在标准密度和湿度条件下测量的材料对标准柱塞穿透的阻力。
由加州高速公路部门开发的CBR测试,用于测试和分类柔性路面的路基和基层材料。新型柔性路面的设计和现有路面强度的提高需要更精确的CBR值。传统的CBR测试没有以更快的速度提供这些所需的值。因此,研究人员开发了动态岩心贯入仪来克服这些问题。
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设备要求:
动态锥贯仪(DCP):-贯贯仪的基径应为20mm,点角为60度。它由8kg的锤子组成,用于打入土壤中,自由落体为575mm。
实验过程:
将进行的现场和实验室测试:
好处:
结论:
采用动态锥贯度仪,可以得到比常规实验室CBR测试更准确的CBR结果。DCP试验是测定土体力学强度的最佳方法。
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