机械

无人机轻型复合材料的制备与试验

无人驾驶飞行器(UAV),俗称无人机,是一种没有飞行员的飞机。

在这个项目中,我们的主要目标是制作一种复合材料,将deppron,玻璃纤维和balsawood条组合成三种不同的复合材料组合。

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材料选择:

为达到这一目的,选用香木条为芯材,丙烯板为皮材,玻璃纤维为皮材制备夹层复合材料。

  • 薄balsawood表:它被用于制造飞机,因为与其他材料相比,它的强度与重量比高。
  • 编织玻璃纤维:玻璃纤维与聚合物和碳纤维等其他纤维相比具有相同的性能。虽然它不像复合材料那样坚韧和灵活,但它比其他材料好得多,价格也便宜得多。
  • Depron表:泡沫板具有承受空气动力影响的特性。

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方法:

步骤1:造型

通过从翼型工具导入坐标,使用CATIA V6软件进行3D建模。建立了四个模型来比较不同空腔产生的下压力。

  1. 翼没有腔
  2. 单腔翼
  3. 双腔翼
  4. 三腔翼

第二步:制作

  1. 利用CATIA V5软件设计了用于风洞试验的机翼三维模型
  2. 设计好的模型被送入数控机床进行加工
  3. 使用18mm厚度的泡沫板制作
  4. 顶部和底部分别雕刻,然后连接在一起。

步骤3风洞测试

利用风洞分析静态模型进行测试和实现。在风洞中,将模型保持在测试段内,通过吹气来确定模型上的压力分布。

第四步:实验程序

一个双腔翼型的弦210毫米和长度290毫米放置在测试段,使翼型的轴线垂直于流动的方向。翼型安装在前面的压力攻丝是向前停滞点,也给了一个自由流的总头部

未来工作:

  • 风洞数据和CFD模拟之间良好的相关性鼓励在仿真软件中研究未来对翼型设计的修改
  • 通过增加不同位置的空腔数量,可以对其进行测试和分析
  • 同样的模型也可以用滑动板法进行分析

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用于无人机的轻型复合材料的制造和测试所需套件:
您将通过无人机轻型复合材料的制造和测试学习技术:
无人机轻型复合材料的制备与试验
2022世界杯亚洲区赛程表时间 最后更新:2021-06-14




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