有限元分析软件

流模拟(CFD)和机翼的形状优化设计和与风洞实验结果进行比较

航空航天工业越来越依靠先进的流场数值模拟计算的所有组件的分析工具,飞机。这有助于生产电梯的主要部分是翅膀。所以,机翼的形状应设计以这样一种方式,这样可以实现最大升力。在这个项目中,你将工作在一个标准的NACA机翼AcuSolve体积和使用有限元分析工具。然后你来验证数值计算结果与风洞实验结果。

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实施这个项目,你需要有知识的CFD和Acusolve。对称翼型更好的适合频繁倒飞机用特技飞行的飞机,所以,您需要选择一个标准的项目实施的四位系列对称翼型为这个项目。在1日你必须应用工程和科学的基本物理定律理解飞行的原则。做一个按比例缩小的模型样机的标准项目翼型风洞分析和CFD模拟的目的。执行风洞分析,得到实验结果数据关于升力,阻力和失速对各种攻角在不同空速。然后执行CFD模拟使用Acusolve找出一个数值解。比较两个结果验证CFD结果。

项目描述:

  1. 翼:机翼是一个身体的形状,当它被放置在一个气流,产生气动力。这可以看到翅膀的横截面,螺旋桨叶片,风车叶片,压缩机,在喷气发动机涡轮叶片。
  2. 项目实施翼:项目实施的翼型对飞机机翼的翼型形状由国家航空咨询委员会(NACA)。NACA翼型的形状描述使用一系列的数字下面的“项目”这个词。您可以使用NACA 0012为您的项目。
  3. CFD:计算流体动力学(CFD)是科学预测流体流动、传热传质、化学反应,使用数值方法和相关的现象。它产生一个相当准确的结果轻松和方便。

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项目实施:

  1. 执行风洞分析和记录压头在不同时间点不同攻角和风速。然后从计算升力、阻力和升力系数。情节与攻角的所有数据。
  2. 然后使用Acusolve执行CFD模拟软件。做适当的边界层网格的一个更好的结果。的帮助下机翼的气动特性,如静态和动态压力,表面摩擦系数、壁面切应力,湍流强度在跨声速政权需要分析和预测性能参数等机翼的升力系数、阻力系数在不同的攻角和风速。
  3. 通过绘制各种图形如升力系数与攻角、阻力系数与攻角的CFD结果与实验结果比较验证你的数值解。

项目简介:做这个项目你可以观察到在一个机翼升力增加到一定角度的攻击之后,它减少了引起失速。

软件要求:

  1. Acusolve:你将需要Acusolve进行CFD软件模拟和可视化的结果。
  2. Miniplot:同时,你需要绘图软件如Miniplot或Uniplot情节结果数据,并比较结果。

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流模拟(CFD)和机翼的形状优化设计
2022世界杯亚洲区赛程表时间 最后更新:2021-03-04




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