基于Catia的最新项目

制动系统的设计和制造是一项艰巨的任务。制动器在汽车中使用真空的应用是一个更艰巨的任务在初始阶段的工作。但它已经成功地证明,这种制动故障安全条件是可能的。重型车辆实现这个想法,最好是取代手动换向阀,电磁换向阀减少司机的工作量,也会像一个制动踏板开关工作。在这个项目中,你将会设计和制造一个真空制动系统培训。

使用钢板弹簧的四轮汽车车辆悬架系统的一部分。这些弹簧一般由钢铁、增加很多体重车辆导致效率下降。在轻型车辆的情况下,事情变得更糟的是,这些弹簧的重量太重了,导致性能降低。在这个项目中,你要解决这个问题,设计一个钢板弹簧在实体建模软件和优化您的设计通过改变复合材料的尺寸和类型,这样将减少重量的前提下从弹簧所需的效果。

在印度,泵主要用于农业和汽车行业。油泵时持有总额的8%的市场份额大约700 cr。所以,在这个领域有深入了解工程师就业。在这个项目中,你会设计一个摆线泵和优化,这样可以最大化和流量脉动流速可以最小化。

热交换器的一部分,很多作品生产设备,如空调、冰箱、汽车、制造业、热电厂等。对流换热是主要的工作背后的传热现象。世界各地的很多研究在提高换热器的传热速率。增加这个的方法之一是通过引入扩展表面内部的流体流动将导致更多的表面积和流速。这种技术被称为被动传热增强技术。在这个项目中,你将会在提高对流换热系数在铜管使用上述技术,观察这种技术的好处。

推力矢量技术的用于克服创新所面临的挑战。通过引导排气飞机,发动机的推力是用来控制飞机。在超音速战斗机推力矢量的一个主要用于垂直/短距起落和操纵现象。但在商用飞机推力矢量用于防止灾难性故障和短距起飞和降落。

VELOCITY-XL飞机与最新技术在远程飞机空气动力学和结构提供良好的机动性设施和隐形模式。这可以移动1100英里越野旅行速度190英里每小时以上而带着四个成年人和行李总安慰。这些飞机执行最佳在海拔8000 - 11000英尺的地方。登陆需要大约85英里每小时的速度和跑道长1500英尺。

这个项目的主要目的是减少人员伤亡的灾难性故障的液压系统或失败的引擎。一个新的设计理念,有潜力拯救生命的一千名乘客在空难的事件。平面的概念涉及到重新设计的可拆卸的翅膀会喷射在紧急降落在陆地上和水安全。这是分离的方法从一架飞机机翼在恢复停滞的状态,这可能破坏的灾难。

在这个项目中,我们将制造一架飞机可拆卸的翅膀和猎户座降落伞系统(3降落伞)。后创建一个3 d模型飞机和运行分析的模型并获得结果。最后一个字段是在基于飞行数据需求进行测试。

起落架的结构,支持飞机在地面上。飞机的主要部分负载转移到起飞和着陆过程中起落架。这些负载转移到机体通过起落架。轮子的起落架被添加按飞机的大小。起落架的位置取决于设计、类型和负载的飞机。一些起落架安装在机翼和机身。

在这个项目中,我们将创建和分析接头附件的2 d和3 d模型的起落架。

可变翼的翅膀是一种机翼配置中,变化的扫描角机翼在飞行。这是一个混合的翅膀的概念用于一个突然增加的速度和用特技飞行的目的。

扑翼飞机是一个类型的飞机,苍蝇拍打它的翅膀。设计师试图模仿鸟的飞行,蝙蝠,和昆虫。

在这个项目中,我们将设计和开发了三维模型的扑翼飞机像一只鹰。然后,运动数据从3 d模型获得的扑翼飞机和制造所需的尺寸。

起落架的结构形式,支持飞机在地面上。所有的负载将作用于起飞和着陆过程中起落架。飞机越大越车轮被添加到起落架。起落架的位置取决于设计、加载和类型的飞机。它们中的大多数都是安装在机翼上。

螺旋桨是一种不同类型的风机,将旋转运动转化为推力产生压力差在附近的液体。典型的球迷和螺旋桨有相同的物理,然而粉丝还一般,尽管螺旋桨使对象在运动。螺旋桨是一个主要组件在几个关于旋转机械工业设计。

科技进步已经被证明是不可能的事情。同样,最近的创新无人机的(无人机)俗称无人机为新的铺平了道路的交通方式不仅携带货物,还把人从一个地方到另一个地方。

增加了汽车的使用,比如汽车,自行车在城市地铁交通升级和增加污染。克服这两个问题我们要开发一个无人机项目可能够携带乘客从一个地方到另一个像出租车。

CATIA缩写计算机辅助三维交互式应用程序是最适合操作,比如CAD(计算机辅助设计)、CAM(计算机辅助制造),PLM和3 d设计。在本文中,我们将通用的机械设计和装配耦合使用CATIA软件。在构建这个项目你会引入各种概念的CATIA等部分设计、机制设计、金属板和表面造型。

万向联轴器或数学或万向节轴是用来传输电力通过轴连接轴在不同的角度。这也允许后桥自由上下移动而不影响电力传输。万向节传动轴的汽车,发现工业发动机,螺旋桨轴,电力传输轴直升机桨叶等。

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