无档变速器,也被称为无级变速器(CVT)或单速变速器或无级变速器或滑轮传动或扭摆传动(基本上在两轮汽车中)。
这是一种自动变速器,可以无缝地改变通过一个连续的有效传动比的范围。它允许驱动轴保持恒定的角速度,尽管输出速度在从动轴上变化。
传动带传动设计的效率为88%,低于手动传动,但可以通过较低的生产成本和使发动机在输出速度范围内以最有效的速度运行来抵消
如果功率输出比经济更重要,可以将无级变速器的比例改为发动机产生最大功率的RPM。这通常高于达到最高效率的RPM
无档变速器的应用范围很广,如机动车辆、小型电动发动机、自行车、中大功率变速器、发电系统、绞车和起重机
也有各种各样的技术,如变直径皮带轮(VDP)或里维斯驱动,推带,环形或滚子为基础(外向型),磁性或mCVT,无极变速传动(IVT)
为了构建微型原型,我们需要简单的组件,如计算线性变化直径的木滑轮,皮带,电机,车轮,框架。
电机固定在输入皮带轮上,当输入皮带轮旋转时,杠杆推动皮带,随着皮带从一个角逐渐移动到另一个角,可以观察到速度的变化,取决于直径比或传动比。
直径或齿轮传动比的实现是由于胶带在滑轮上的存在。一个轮子连接到输出皮带轮轴,这样就可以用转速计测量输出转速。
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