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对电能的需求日益增加是由于我们的生活方式的变化和发展。因此,不可再生能源正在以更快的速度下降。为了解决这个问题,我们必须适应另一个电源。
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3所示。太阳能和智能能源系统
4所示。太阳能自动追踪
6。4智能能源项目
7所示。PCB制造
8。智能交通照明系统
9。使用PLC自动化
研发鼓励使用可再生能源如太阳能、风能、水力发电和热能。但汽车领域不是有效地改进的高效能源利用领域的燃料。从研究证明60%的能量释放燃烧燃料的引擎被浪费,以热的形式。只有约30 - 40%的能量由发动机和利用剩余的能量耗散的废气和热。在这个项目中,发动机产生的废热并转换为电能。这将提高网络效率的引擎。
项目描述:
汽车热电发生器(ATEG)复苏余热转换为电能。这些建模一个恒定的高温热源温度。这些有可能彻底改变汽车加热、通风和空调(HVAC)系统在内燃机。
ATEG热转换由3部分组成。他们是谁,
1。珀尔帖模块:他们是ATEG功能的一部分。它由几对p型和n型元素。p和n个元素串联电连接但并行热。
2。热交换器:这是ATEG的基本元素。它决定了它的总体性能。它的功能是提取热量从发动机的排气。最好的设计和大小都是获得最大的功率输出。它必须由高导热材料,它可以保持热侧表面的均匀性。
3所示。装配组件:之间的传热,热端和冷端通过珀尔帖交换模块。这取决于组装和热接触电阻必须最小化之间的接口。
项目应用程序:
这将消除当前加热器核心,压缩机,蒸发器系统和空调散热器通过提供空气的加热和冷却。这将导致减少机舱的复杂性。
ATEG降低发电系统的负载,如发电机和交流发电机。这将减少发动机上的负载,提高发动机的效率。
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