目前,复合材料在全球工业中的应用和使用增长非常快。如果复合材料发生任何损坏,更换材料的成本是很高的。因此,对复合材料进行修复是为了降低维护成本。复合材料是由两种或两种以上具有不同物理性能的材料组成的。
由于这一原因,它具有很高的强度重量比,只有在飞机和汽车行业广泛应用。用于制造机身、舵、直升机旋翼叶片和汽车框架。碳复合材料创造独特和美丽的表面光洁度。碳纤维增强聚合物,碳纤维增强塑料,或碳纤维增强热塑性塑料,是非常坚固和轻,含有碳纤维。
项目描述
以下是用于修补的材料:
碳纤维:它是放置在受损区域的材料,具有很高的强度重量比。
环氧树脂:它被用来硬化材料,也作为固化剂。
重量:它被放置在修复的表面,以防止空气分子之间的碳纤维层。
结论:
该项目加强了用相同材料进行复合材料的修复可以提高
复合结构的强度。因此,可以得出结论,通过修复而不是更换整个材料来降低材料的维护成本。复合材料发现后,航空航天和汽车工业已经记录了它在制造各种部件的显著使用,首先到几乎大部分的结构件,它的使用正在迅速增长。
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