StarTram:所有你需要知道的关于这个发射系统

关于这个项目

新一代推出系统StarTram磁悬浮太空发射系统的提议。最初的第一代设备将货物,推出从山峰海拔3 - 7公里的真空管表面呆在当地的水平;已经声称大约150000吨每年可以解除轨道。

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先进技术需要一代2系统为乘客提供更长的轨道而不是逐渐弯曲在其结束薄空气在22公里(14英里)的高度,由磁悬浮,减少重力当每个胶囊转换从真空管到大气中。

詹姆斯·r·鲍威尔在1960年代发明了超导磁悬浮概念与同事,戈登•丹也布鲁克海文国家实验室。

StarTram设计首次出版在2001年的一篇论文中引用MagLifter上1994年的一篇论文。MagLifter概念涉及磁悬浮发射帮助几百m / s短道,预计90%的效率。

第1代系统提出了加快无人驾驶飞船在30 g等离子通过130公里长的隧道使用窗户防止真空损失在出口的机械快门,疏散空气磁流体动力泵

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退出启动管后,鼻子形状的加热速度是大约30 kW / cm2驻点,但是低于10 kW / cm2几秒。

蒸腾水冷计划消耗100升/秒/ m2的水。隧道管没有超导体,没有低温冷却需求,没有在海拔高于当地的地面。

的第2代StarTram用于可重复使用的载人飞船,低重力,2到3 g加速度启动管和退出在如此高海拔升高,峰值气动减速成为1 g

第2代系统需要1000到1500公里的长度,这样的缓慢加速。gen - 1.5,另一个将推出客运飞船以每秒4公里从山顶海拔6000米左右的270公里的隧道,在3 g加速。

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2022世界杯亚洲区赛程表时间 •发表:2018-12-03•最后更新:2022-05-19